Des chercheurs de l’Université du Nouveau-Mexique ont découvert que la lumière bleue généralisée peut contribuer à accroître la vulnérabilité des oiseaux aux collisions avec les bâtiments, particulièrement menaçants pour les oiseaux des zones urbaines. Comprendre le problème peut offrir de nouvelles perspectives sur la protection des oiseaux et la réduction des effets potentiels de la pollution lumineuse.
De nombreux oiseaux ayant souffert de la perte de leur habitat, on les trouve également dans les zones urbaines, vulnérables à diverses menaces, notamment la pollution lumineuse. Le rapport soulève des inquiétudes quant au manque d'études permettant de combler les lacunes dans la compréhension de la manière dont les oiseaux entrent en collision avec les bâtiments. Les résultats de la recherche ont été publiés dans la revue Conservation Biology.
L'étude a révélé que les collisions d'oiseaux étaient associées au nombre de morts d'oiseaux dans les zones urbaines ou dans les villes, car il est nécessaire d'étudier la situation à l'extérieur de l'Amérique du Nord. Les chercheurs ont mené sept années d’observations scientifiques communautaires et de données de télédétection, découvrant des risques potentiels de collisions avec des bâtiments d’oiseaux.
Niveaux de lumière bleue la nuit contre les oiseaux migrateurs nocturnes
Les chercheurs de l'UNM ont souligné l'importance d'étudier les collisions d'oiseaux sous les tropiques, notamment en Asie et en Afrique. David Tan et Nicholas Freymueller ont contribué à mener l'étude, découvrant comment les niveaux de lumière bleue peuvent potentiellement affecter les oiseaux migrateurs nocturnes.
De plus, le rapport souligne la contribution de la conception des bâtiments aux collisions, en particulier les verres les plus vitreux et les plus grands. Selon le rapport, les chercheurs ont utilisé la modélisation de niches écologiques pour analyser comment et où les oiseaux peuvent mourir à cause d'une forte exposition à la lumière bleue.
« Nos résultats montrent également que les bâtiments en lisière de forêt, en particulier les bâtiments courts de moins de 20 mètres de hauteur, devraient être des zones hautement prioritaires pour le déploiement de mesures anti-collision », a déclaré le scientifique David Tan, cité dans un rapport.
En conséquence, les chercheurs ont collecté près de 225 collisions confirmées entre des bâtiments et des oiseaux entre 2013 et 2020. Ils ont découvert que les pittas, connus comme des oiseaux colorés et secrets, étaient victimes de collisions entre des bâtiments en Asie du Sud, de l’Est et du Sud-Est. L’oiseau est sensible à la pollution par la lumière bleue et le changement de lampadaires à LED blanches peut l’exposer à des risques de collision.
« Notre découverte selon laquelle la pollution par la lumière bleue augmente le risque de collision avec les bâtiments pour les oiseaux migrateurs nocturnes en Asie tropicale s'ajoute au nombre restreint mais croissant d'études dans le monde montrant que la pollution par la lumière bleue attire les oiseaux migrateurs », a ajouté Tan.
Atténuer les collisions avec les bâtiments d'oiseaux
Face aux menaces croissantes qui pèsent sur les oiseaux, l'étude suggère que les bâtiments doivent être planifiés pour l'avenir, ce qui indique la nécessité de mesures d'atténuation des collisions. Le verre anti-oiseaux sur les façades est également important pour atténuer l'incidence des collisions d'oiseaux. Les propriétaires de construction devraient envisager des bâtiments respectueux des oiseaux et réduisant les risques de collisions.
En conséquence, la réduction des émissions de lumière bleue peut aider considérablement la population animale, en réduisant leur mortalité au moment où ils migrent le plus.
