Une fusée de la NASA envoie cinq capteurs dans une couche du ciel perturbant la radio et découvre une structure turbulente

Les fines feuilles métalliques qui brouillent périodiquement les signaux radio longue distance sont beaucoup moins uniformes à l’intérieur qu’une seule piste de mesure le suggère, selon les résultats publiés par la NASA à partir d’une fusée-sonde transportant cinq capteurs à travers l’une des couches au même moment. Les résultats sont apparus sur le site de l’agence le 2 septembre et ont été mis à jour pour la dernière fois le 3 septembre.

Les couches, appelées E sporadiques, se forment à environ 60 milles des restes vaporisés de météores brûlés. Lorsqu’un tel apparaît, les signaux radio destinés à l’espace peuvent plutôt rebondir vers le sol. Jusqu’à cette mission, les mesures sur place provenaient d’un seul instrument faisant voler une seule ligne à travers une couche.

Pour les pilotes, les marins, les opérateurs sur ondes courtes et toute personne dont le téléphone repose sur le positionnement par satellite, les conséquences pratiques ne constituent pas un danger nouveau. C’est une meilleure description d’un ancien. L’étude évaluée par des pairs apparaît dans le Journal of Geophysical Research: Space Physics, réalisée par une équipe dirigée par l’Université aéronautique Embry-Riddle.

Cinq capteurs au lieu d’une seule tranche étroite

La mission s’appelait Sporadic-E ElectroDynamics Demonstration, ou SpEED Demon. Il a volé sur un Malemute amélioré par Terrier depuis l’installation de vol Wallops de la NASA sur la côte est de la Virginie, atteignant un apogée à près de 100 milles avant de tomber dans l’Atlantique. La récente publication de la NASA donne la date de lancement au 24 août 2022 ; l’annonce de lancement de l’agence à l’époque enregistrait le décollage à 21 h 16, heure de l’Est, le 23 août, ce qui correspond au même moment exprimé en heure locale plutôt qu’en heure universelle.

Une fois que la fusée a atteint la couche, elle a largué quatre sondes éjectables appelées dropsondes. Chacun s’est éloigné de la charge utile principale et des autres, mesurant le plasma le long de sa propre trajectoire et le transmettant aux stations au sol. Combiné avec la charge utile elle-même, cela a donné cinq points d’échantillonnage simultanés à l’intérieur d’une seule couche, une première pour ce type de recherche.

Aroh Barjatya, chercheur principal de la mission et professeur d’ingénierie physique à Embry-Riddle à Daytona Beach, en Floride, a comparé les mesures d’une seule fusée à l’observation d’une scène à travers une fissure dans un mur. Tout ce qui se trouve à gauche et à droite de cette ligne étroite n’est pas enregistré.

Barjatya a déclaré dans le communiqué de la NASA.

Du métal provenant de météores brûlés, à 60 milles au-dessus de nous

L’E sporadique se forme dans l’ionosphère, la région de la haute atmosphère qui commence à environ 40 miles ou 60 kilomètres plus haut, où les gaz neutres commencent à se transformer en plasma chargé électriquement. Les météores qui brûlent dans cette zone laissent derrière eux du fer, du magnésium et d’autres métaux.

Ces métaux s’agglutinent parfois en couches denses ressemblant à des nuages ​​à environ 60 miles ou 100 kilomètres. Cette altitude est au cœur du problème de mesure. Il se trouve trop haut pour les ballons météorologiques et trop bas pour les satellites, c’est pourquoi les fusées-sondes ont été le principal outil pour l’étudier.

Les couches se forment et se dissipent également de manière imprévisible, d’où leur nom. Les fusées-sondes peuvent être lancées dans de brefs délais, ce qui en fait l’un des rares instruments capables de capturer une couche tant qu’elle existe.

Un point mérite d’être souligné car il est souvent confus dans la couverture médiatique. L’E sporadique n’est pas le produit de tempêtes solaires. Il provient du métal météorique et des vents atmosphériques, et Barjatya affirme que les couches suivent une saisonnalité, avec un pic d’occurrence au cours de l’été local. Cela en fait un phénomène différent des tempêtes géomagnétiques qui provoquent des problèmes d’aurores et de grilles, même si toutes deux impliquent l’ionosphère.

Des signaux qui rebondissent là où ils ne devraient pas

Lorsqu’une couche E sporadique est présente, elle agit comme un réflecteur. Barjatya a décrit ces couches comme des miroirs géants pour les ondes radiofréquences dans le ciel.

Les conséquences sont précises et documentées. Les contrôleurs aériens et les utilisateurs de radio maritime peuvent capter des transmissions distantes comme si la source était à proximité. Les radars conçus pour balayer au-delà de l’horizon peuvent enregistrer de fausses cibles, parfois appelées fantômes. La propagation des ondes courtes sur de longues distances peut s’ouvrir et se fermer sans avertissement.

Le positionnement des satellites est également affecté, même si le cadrage est important. Henry Valentine, l’auteur principal de l’étude, qui a effectué le travail à Embry-Riddle et qui est maintenant chercheur au laboratoire de recherche naval des États-Unis, a déclaré que la plus grande source d’erreur dans le GPS d’un téléphone provenait du plasma ionosphérique en général, et que des E sporadiques pouvaient contribuer à cette incertitude. L’étude ne prétend pas que le E sporadique soit le principal facteur d’erreur de positionnement.

Ce que la mesure en cinq points a changé, c’est l’image de l’intérieur de la couche. Au lieu d’une couche lisse et dense, la couche traversée par SpEED Demon était inégale et structurée, façonnée par des vents turbulents se déplaçant dans l’air neutre environnant. Valentine a décrit le résultat comme étant plus proche d’un petit pain à la cannelle que d’une crêpe plate.

L’explication de Billow reste non confirmée

Lors de la descente, la couche s’est divisée en deux pics de densité distincts. L’équipe a découvert que la forme est cohérente avec la modulation des vagues de Kelvin-Helmholtz, l’instabilité de curling qui produit des modèles de vagues déferlantes dans les nuages ​​ordinaires.

Cette interprétation comporte une limite explicite, et les chercheurs l’affirment eux-mêmes. Le vol n’a pas pu mesurer directement les vents locaux et les champs électriques, de sorte que l’explication des vagues est décrite comme plausible plutôt que confirmée. Les lecteurs devraient le considérer comme une hypothèse principale et non comme une conclusion établie.

L’objectif initial de la mission détermine également le poids que doit avoir la science. SpEED Demon a été conçu comme une démonstration technologique, un test pour savoir si la technique des dropsondes fonctionnerait, et il a été lancé vers la fin de la saison E sporadique de l’hémisphère nord sans attendre des conditions idéales. Les découvertes structurelles provenaient d’une couche sur un vol, elles décrivent donc à quoi ressemblait cette couche plutôt que à quoi ressemblent tous les E sporadiques.

Vols de suivi et données toujours à venir

La technique a fonctionné et l’équipe l’a appliquée rapidement. Le groupe de Barjatya a utilisé une approche similaire à plusieurs sondes pour les fusées lancées sur les trajectoires de l’éclipse annulaire et de l’éclipse solaire totale qui a suivi, étudiant comment l’obscurité soudaine perturbe la haute atmosphère.

En juin 2025, l’équipe a piloté le descendant le plus direct de SpEED Demon, la mission SEED, depuis l’atoll de Kwajalein dans les Îles Marshall, ciblant les couches situées à des latitudes inférieures. La NASA affirme que les articles de ces missions sont en préparation, sans donner de date de publication.

Il n’y a aucune action à entreprendre pour les lecteurs. Aucune alerte n’est en vigueur, aucune agence n’a modifié ses directives et un E sporadique est une condition naturelle récurrente plutôt qu’une menace émergente.

Barjatya a déclaré que la communauté des chercheurs est dans la dernière étape de la compréhension de ces couches. Il s’agit d’une évaluation du chercheur principal de la mission, et une confirmation indépendante de la structure intérieure nécessitera des vols supplémentaires à travers des couches supplémentaires.

Nature World News rendra compte des résultats de la mission SEED et des vols d’éclipse lorsque ces articles seront publiés.

Ce que les lecteurs veulent savoir

Qu’est-ce qu’une couche E sporadique ?

Une fine et dense feuille de particules métalliques qui se forme à environ 60 milles au-dessus du sol, constituée en grande partie de restes vaporisés de météores. Les couches apparaissent et se dissipent de manière imprévisible et peuvent réfléchir les signaux radio vers la Terre.

Cela signifie-t-il que les problèmes de radio ou de GPS s’aggravent ?

Non. L’étude décrit la structure interne d’une couche de manière plus détaillée qu’auparavant. Il ne signale aucune augmentation de la fréquence, de l’intensité ou des perturbations, et aucune agence n’a publié de nouvelles directives basées sur ces informations.

L’E sporadique est-il causé par des tempêtes solaires ?

Non, cela provient des métaux météoriques et des vents atmosphériques et des pics de l’été local. Cela le distingue des tempêtes géomagnétiques, même si les deux impliquent l’ionosphère et peuvent affecter la radio.

Qui est le plus touché par ces couches ?

Opérateurs de radio amateur et à ondes courtes longue distance, utilisateurs de radio maritime, contrôleurs aériens qui peuvent recevoir des transmissions lointaines comme si elles étaient locales, et opérateurs de radars au-dessus de l’horizon, qui peuvent enregistrer de fausses cibles.

Dans quelle mesure les chercheurs ont-ils confiance dans leurs résultats ?

Les mesures sont évaluées par des pairs et publiées dans le Journal of Geophysical Research : Space Physics. L’explication proposée impliquant les vagues de Kelvin-Helmholtz est explicitement qualifiée de plausible plutôt que confirmée, car le vol n’a pas pu mesurer les vents et les champs électriques locaux.

Pourquoi les résultats d’un vol 2022 apparaissent-ils maintenant ?

Les données des fusées-sondes nécessitent une analyse approfondie, et la mission était avant tout une démonstration technologique. L’équipe a effectué des missions de suivi avant que cet article ne soit terminé, et les articles sur ces vols sont toujours en préparation.

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