L’augmentation des exportations de gaz naturel liquéfié en 2025 a joué un rôle important dans l’augmentation des factures de services publics, selon une analyse des données fédérales.
Au cours de la campagne de 2024, le président Donald Trump a promis à ses électeurs que sa politique réduirait les prix de l’énergie de 50 %, réitérant cet engagement dans des discours prononcés à New York, en Pennsylvanie et en Caroline du Nord. « Nous réduirons de moitié les prix de l’énergie et de l’électricité d’ici 12 mois, non seulement pour les entreprises mais pour tous les Américains et leurs familles », a-t-il écrit dans un éditorial de Newsweek.
Cela n’est pas arrivé. À l’échelle nationale, les factures d’électricité ont augmenté de 13 % par rapport à l’année dernière, certains États étant confrontés à des hausses plus abruptes que d’autres. L’une des raisons de ces augmentations est l’exportation croissante de gaz naturel liquéfié et la flambée correspondante des prix du gaz, affirme un nouveau rapport de Public Citizen, une organisation à but non lucratif de défense des consommateurs.
L’analyse, basée sur les données de l’Energy Information Administration des États-Unis, a révélé que les Américains ont payé 12 milliards de dollars de plus pour le gaz naturel entre janvier et septembre 2025 qu’au cours de la même période de l’année dernière. Étant donné que le gaz naturel est utilisé pour chauffer directement les maisons et alimenter le réseau électrique, son prix a un impact considérable sur les factures de services publics des Américains. Des exportations plus élevées exposent les Américains davantage aux fluctuations du marché mondial.
Les exportations de GNL ont augmenté de 22 pour cent cette année, selon le rapport. Alors que les États-Unis sont déjà le plus grand exportateur mondial de carburant, la deuxième administration Trump a fait de l’augmentation des exportations de GNL une priorité.
« La priorité donnée par Trump aux exportations de GNL va directement à l’encontre des efforts visant à rendre l’énergie abordable », a déclaré Tyson Slocum, auteur du rapport et directeur du programme énergétique de Public Citizen. « Vingt-cinq pour cent de toute la production américaine de gaz naturel est dédiée à l’exportation de gaz naturel. »
Des millions d’Américains ont du mal à payer leurs factures de services publics, a déclaré Slocum. Les dernières données du Census Bureau sur le sujet, datant de septembre 2024, ont montré que 23 % des Américains ont déclaré ne pas avoir été en mesure de payer au moins une facture d’énergie intégrale au cours de l’année précédente.
Dans une déclaration à Pacte Climat, Taylor Rogers, porte-parole de la Maison Blanche, a déclaré : « Résoudre la crise énergétique de Joe Biden est une priorité du président Trump depuis le premier jour, et la réduction des coûts énergétiques pour les familles et les entreprises américaines continuera d’être une priorité absolue au cours de la nouvelle année. »
« Les prix élevés de l’énergie sont un choix », a-t-elle déclaré. Rogers a imputé la hausse des factures d’électricité dans les États bleus comme la Californie aux projets « d’arnaque à l’énergie verte » et a déclaré que les États rouges ont réussi à « réduire les coûts énergétiques pour leurs résidents en adoptant le programme « DRILL BABY DRILL » du président Trump.
S’il est vrai que la Californie, Hawaï et les États de la Nouvelle-Angleterre ont en moyenne des prix plus élevés, les prix de l’électricité dans le Missouri, le Dakota du Nord, l’Oklahoma, le Nebraska et le Wyoming – tous des États à tendance républicaine – ont le plus augmenté depuis l’arrivée de Trump au pouvoir, selon une analyse d’Pacte Climat des données de l’EIA jusqu’en septembre. Le Missouri fait face à une augmentation de près de 42 pour cent depuis janvier.
La deuxième administration Trump a défendu les exportations de GNL dès le début. L’un des premiers actes de Trump en tant que président a été d’annuler la pause de l’ancien président Joe Biden sur l’autorisation de nouvelles exportations de GNL dans le cadre d’un décret intitulé Libérer l’énergie américaine. En décembre dernier, l’administration Biden a publié une étude selon laquelle l’augmentation des exportations de GNL pourrait entraîner d’importantes émissions de gaz à effet de serre et une hausse des prix de l’énergie pour les consommateurs américains.
Le ministère américain de l’Énergie, dirigé par Trump, a déclaré avoir déjà approuvé les demandes de projets de GNL autorisés à exporter environ 25 % de plus que les niveaux de 2024.
« Ils ont mis l’industrie du GNL en numérotation rapide à l’intérieur du bureau ovale », a déclaré le sénateur américain Ed Markey, démocrate du Massachusetts, lors d’un point de presse sur le rapport de Public Citizen. « Tout ce dont ils ont besoin, ils l’obtiennent. »
En juin, le secrétaire à l’Énergie Chris Wright et le secrétaire à l’Intérieur Doug Burgum ont annoncé quatre accords entre des producteurs américains et la société japonaise JERA pour exporter jusqu’à 5,5 millions de tonnes de GNL par an sur une période de deux décennies.
« Cet investissement est un message au monde que le GNL américain est de retour grâce au président Trump et que nous sommes leader sur la scène mondiale », a déclaré Burgum dans un communiqué de presse à l’époque.
En septembre, Burgum et Wright se sont rendus en Europe pour tenter de persuader l’Union européenne de reconsidérer une nouvelle réglementation limitant les émissions de méthane pour les importations à partir de 2027. La loi limiterait probablement les importations de GNL américain. L’accord commercial conclu en août par Trump avec l’UE comprenait des stipulations selon lesquelles l’UE « achèterait aux États-Unis du gaz naturel liquéfié, du pétrole et des produits énergétiques nucléaires, avec un prélèvement prévu évalué à 750 milliards de dollars jusqu’en 2028 ».
« Les prix de référence européens du gaz naturel ont baissé au même moment et au même rythme que les prix américains augmentent. Cela signifie que les familles américaines subventionnent le gaz moins cher pour les Européens », a déclaré Slocum. En 2024, l’Europe était la principale destination des exportations américaines de GNL, représentant 53 %.
Elizabeth Marx, directrice exécutive du Pennsylvania Utility Law Project, a témoigné lors d’une audience publique sur les exportations de GNL et un projet de terminal GNL organisée le mois dernier par le Pennsylvania House Environmental & Natural Resource Protection Committee. Son organisation d’aide juridique aide les Pennsylvaniens qui ont du mal à payer leurs factures de services publics.
« Nous sommes profondément préoccupés par l’impact de l’expansion rapide des marchés d’exportation du GNL sur l’accessibilité du service de gaz et d’électricité pour les familles de Pennsylvanie – et par l’impact correspondant sur la capacité des ménages économiquement vulnérables à maintenir le service énergétique jusqu’à leur domicile », a-t-elle déclaré.
En septembre, les interruptions de service d’électricité ont augmenté de 27 % sur un an en Pennsylvanie, et l’augmentation des exportations de GNL en est l’une des causes, a-t-elle déclaré. En plus des augmentations des prix de l’électricité déclenchées par la volonté de construire et d’alimenter rapidement davantage de centres de données, la fermeture et les coupes massives au sein du gouvernement fédéral cette année ont conduit à des perturbations des prestations qui aident généralement les résidents à payer leurs factures de services publics et à faire leurs courses, aggravant la situation des personnes qui peinent à survivre, a déclaré Marx.
Le travail de Marx la place en première ligne de la crise de l’accessibilité énergétique et elle constate les profonds impacts de la hausse des prix de l’électricité et du gaz sur les familles de Pennsylvanie. Expulsions. Incendies de maisons causés par les radiateurs électriques vers lesquels se tournent les résidents lorsqu’ils ne peuvent pas payer leur facture de chauffage. Les gens réduisent les médicaments et l’oxygène dont ils ont besoin pour contrôler leur état de santé.
« Ce sont des conséquences réelles qui se produisent en raison de l’insécurité des services publics et de l’augmentation des coûts », a-t-elle déclaré lors d’un entretien.
« J’ai bon espoir quant au débat qui se déroule sur l’abordabilité, mais ce qui me préoccupe beaucoup, c’est que nous ne nous concentrons pas suffisamment sur les causes globales du problème. Je ne vois pas de volonté des régulateurs de réglementer de la manière dont nous avons besoin pour résoudre le problème fondamental », a-t-elle déclaré. « Ce qui m’inquiète le plus, c’est que l’abordabilité deviendra un mot à la mode et que nous perdrons de vue la réalité à laquelle les consommateurs individuels sont confrontés, à savoir qu’ils ne peuvent pas se permettre de maintenir le chauffage de leur maison à une température sûre. »
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