Ce qu’il faut retenir sur le malus écologique

Vous projetez d’acheter une voiture cette année ? C’est un bon projet, mais avant de l’exécuter, il est nécessaire de vous renseigner sur le malus écologique. Voici quelques points à retenir et à savoir sur cette taxe avant de plonger.

Malus écologique, c’est quoi ?

Le malus écologique, appelé aussi écotaxe, malus CO2 ou malus auto, est un système de taxe additionnelle concernant les véhicules neufs les plus polluants. Il est payé au moment de l’achat de l’auto par une majoration du coût de la carte grise. Le montant est plus ou moins élevé, selon le taux d’émission de gaz à effet de serre de la voiture. Le dioxyde de carbone (CO2) vient de la combustion des énergies fossiles, dont le plus connu est le pétrole. Le malus CO2 et le bonus écologique, son dispositif inverse, est mis en place en 2008 après le Grenelle de l’environnement en 2007.

Malus écologique : les véhicules concernés ?

Le malus écologique s’applique aux véhicules pour particuliers, de tourisme, de transport de voyageurs et utilitaire de plus de 3,5 tonnes. Ces voitures peuvent relever du nouveau dispositif d’immatriculation. Pour les automobiles d’occasion, le malus écologique est calculé en fonction du CV.

Le but du malus écologique

Cette majoration du coût de la carte grise est adoptée pour réduire le nombre des voitures polluantes. C’est l’un des moyens pour lutter contre le réchauffement climatique. L’objectif est d’avoir une émission de gaz à effet de serre moyenne de 95 g/km pour les véhicules neufs. Dans le but d’atteindre ce chiffre, l’État oriente les acheteurs d’autos neufs vers les voitures moins polluantes et propres. Pour cela, un autre système, le bonus écologique, est mis en place.

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L'équipe Pacte Climat

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