Les niveaux de smog baissent dans une grande rue de Copenhague après l’interdiction de circuler

Bispeengbuen est une route surélevée à six voies qui mène à l’entrée et à la sortie du cœur de Copenhague, au Danemark.

C’est l’une des artères les plus fréquentées de la ville, avec 50 000 à 70 000 voitures qui la traversent chaque jour. Mais ce que beaucoup de gens ne savent peut-être pas, c’est que la forte pollution automobile provenant de Bispeengbuen se répercute directement sur les maisons voisines des habitants qui vivent le long de la route.

Une étude récente menée par des chercheurs de l’Université de Copenhague a révélé que 48 % de la pollution de l’air intérieur d’un appartement situé à 35 mètres de la route provient directement de la pollution automobile générée par Bispeengbuen.

L’étude, publiée dans la revue Dansk Kemi, a utilisé des capteurs de pollution à faible coût développés par les chercheurs eux-mêmes pour mesurer la qualité de l’air pendant plus de quatre semaines.

Les capteurs ont été placés le long du Bispeengbuen, à l’extérieur d’un appartement habité et à l’intérieur d’une des pièces de l’appartement.

La pièce était un débarras où il n’y avait personne et où les portes et les fenêtres étaient fermées pendant toute cette période.

Les chercheurs ont découvert une corrélation étroite entre la pollution de l’air intérieur et extérieur, ce qui signifie que la pollution de l’air provenait de l’extérieur et pénétrait dans la pièce, même si celle-ci était complètement fermée.

« C’était surprenant », a déclaré Frederik Hildebrand, un étudiant en chimie qui a dirigé l’étude.

Les conséquences de la pollution atmosphérique

La pollution de l’air constitue un grave danger pour la santé qui coupe la vie de plus de quatre mille Danois chaque année.

Selon l’autorité sanitaire danoise, la pollution de l’air au Danemark a entraîné en 2020 4 030 décès prématurés, dont 860 cas étaient dus à des sources danoises.

Des sources danoises contribuent également à environ 1 930 décès prématurés par an en Europe.

La pollution de l’air est la troisième cause de décès dans le monde, après le tabagisme et l’hypertension artérielle. En 2019, on estimait que la pollution de l’air extérieur était à l’origine de 4,2 millions de décès prématurés dans le monde, selon l’Organisation mondiale de la santé.

Il peut provoquer ou aggraver diverses maladies respiratoires et cardiovasculaires, telles que l’asthme, la maladie pulmonaire obstructive chronique, le cancer du poumon, les accidents vasculaires cérébraux et les crises cardiaques.

Elle peut également affecter le cerveau, le système nerveux, le système reproducteur et le système immunitaire, et peut également avoir des impacts négatifs sur l’environnement, comme les pluies acides, le smog, l’appauvrissement de la couche d’ozone et le changement climatique.

Les solutions pour un air plus pur

L’étude menée par des chercheurs de l’Université de Copenhague suggère qu’il existe un besoin pour une surveillance plus locale et plus précise de la pollution atmosphérique, en particulier dans les zones où les gens sont exposés à des niveaux élevés d’émissions dues au trafic.

Les capteurs à faible coût développés par les chercheurs peuvent aider à combler les lacunes dans notre compréhension de la pollution atmosphérique locale et à fournir des données permettant aux décideurs politiques et aux citoyens d’agir.

Les chercheurs ont également recommandé aux personnes vivant à proximité de Bispeengbuen ou d’autres routes très fréquentées de prendre des mesures pour réduire leur exposition à la pollution de l’air, comme l’utilisation de purificateurs d’air, de systèmes de ventilation ou de filtres dans leur maison.

Évitez d’ouvrir les fenêtres pendant les heures de pointe et limitez leurs activités extérieures lorsque la qualité de l’air est mauvaise.

Cependant, la solution ultime pour un air plus pur consiste à réduire les sources de pollution atmosphérique, par exemple en optant pour des modes de transport plus propres et plus durables, comme le vélo, la marche, les transports en commun ou les véhicules électriques.

La ville de Copenhague a déjà pris des mesures pour promouvoir la mobilité verte, notamment en élargissant son réseau de pistes cyclables, en introduisant des péages urbains et en interdisant les voitures diesel d’ici 2030.

Ces initiatives peuvent contribuer à améliorer la qualité de l’air et la santé des résidents, ainsi que l’environnement et le climat.

Article associé: Retour en arrière d’Halloween : le smog mortel a tué plusieurs personnes et animaux dans une ville de l’ouest de la Pennsylvanie

Photo of author

L'équipe Pacte Climat

Pacte pour le Climat
Newsletter Pacte pour le Climat